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    新一代蒙迪欧外观大气性价比高国六标准

    时间:2020-10-14 18:10来源:未知 作者:admin 点击:
    外观方面,新车采用最新的家族式设计,大尺寸的进气格栅内部采用熏黑式处理,两侧鹰眼式前大灯组犀利动感,并与中网格栅相连接。下方贯穿式进气口拉伸了视觉宽度,雾灯处设计棱角分明,整个前脸极具层次感,辨识度极高。 内饰整体风格还算不错,简洁,中控台

      外观方面,新车采用最新的家族式设计,大尺寸的进气格栅内部采用熏黑式处理,两侧鹰眼式前大灯组犀利动感,并与中网格栅相连接。下方贯穿式进气口拉伸了视觉宽度,雾灯处设计棱角分明,整个前脸极具层次感,辨识度极高。

      内饰整体风格还算不错,简洁,中控台上的线条也很流畅,中央屏尺寸12.8寸,显示效果不错,集成了众多功能。多功能方向盘,三炮筒式仪表盘,中控台上的按键不多,基本上就是一个“摆设”,不过整体设计还是非常不错的。

      长宽高分别为4873×1852×1470mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,蒙迪欧的轴距排在9位。蒙迪欧EcoBoost 200 豪华型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为516L,拓展容积为986L,在同价位同级别的车型中,蒙迪欧的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

      搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配自动的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在8位。

      蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、自动泊车入位、膝部气囊、车道保持、胎压监测、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。

      其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。

    (责任编辑:admin)
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